Seefahrt neu gedacht
Es wurden schon viele Versuche unternommen, die Schifffahrt umweltverträglicher zu machen. Angefangen bei zusätzlichem Einsatz von computergesteuerten Segeln, um eventuellen Wind zur Unterstützung der Antriebsmotoren zu nützen bis zur Nutzung von Gas oder Wasserstoff für die Motoren. Alles teurer Schrott!
Die letzte Idee ist die Verwendung von Ammoniak statt Schweröl. Idiotie, denn viel zu gefährlich für das maritime Leben, wenn bei einer Havarie tausende Tonnen Ammoniak das Meer verseuchen.
Mobile thermische Wasserkraftwerke als Schiffsantrieb entziehen dem Meerwasser mehrere Grad Wärme, konvertieren diese Wärme in Druck der zum Antrieb der Schrauben mittels Hydraulikturbinen genützt wird.
Kein Treibstoff erforderlich, keine Abgase, keine Pollution es Meerwassers. Auch bei einer Havarie liegt der Austritt von Ammoniak nur im Bereich von maximal 100 kg. Diese menge wird sofort von dem Meerwasser absorbiert und so stark verdünnt, dass sie nicht mehr nachweisbar ist.
Leistungsbereich von 10 kW bis 100 MW skalierbar. Herstellungskosten ein Bruchteil eines Dieselantriebs und bei allen Schiffen nachrüstbar.